Enerji verimli Düşük Harmonik VFD Asinkron Motor AC Frekans Sürücüsü

Inomax' in basit bir şekilde başlatılması

Inomax profesyonel bir üreticidir.Düşük gerilimli AC değişken frekanslı sürücülerInomax VFD pozisyonu içinkarmaşık uygulama, AC sürücüleri teknolojisine yüksek talepleri olan uygulamalar için.

Inomax frekans dönüştürücüleriAB ACS580 ACS880,SIEMENS S120,S150, Schneider ATV9000, Yaskawa U1000, Mitshbishi FR800,Rockwell power flex 755T,700L,Fuji Frenic-VG,Eaton RGX serisi

Inomax aynı zamanda müşterilerimize endüstriyel şanzıman, gerilim kontrolü, kaldırma, yüksek hızlı santrifüj, hassas makine aletleri, çok hızlı geri bildirim kontrolü için iyi çözümler sunar.

Süper kaliteli ve rekabetçi fiyatla, Inomax AC frekans inverteri çelik, çimento, kimyasal, petrol ve gaz, güç, polimer ve kauçuk, pulp ve kağıt, şeker,Mineraller ve Madencilik...

Inomax ACS880 çoklu sürücü

Standart Regen ve Düşük Harmonik Sürücüler arasındaki Fark

Dönüştürücü türleri hakkında bazı karışıklıklar olabilir. Standart / 6 impulslu, düşük harmonik veya regen sürücüler.

6 impulslu sürücüler

Bunlar en yaygın inverter türüdür ve girişinde bir diyot düzleyici vardır.

Avantajları:

Nispeten uygun maliyetli

Kompakt

Verimlilik (yaklaşık% 98)

Hemen kullanılabilir

Dezavantajları:

Ana ağlarda, özellikle DC veya AC sokusu olmayanlarda harmonik üretir.

Frenleme sırasında enerji kaybı (bir fren direnişi aracılığıyla)

Düşük Harmonik Sürücüler

Bunlar iki kategoriye ayrılırlar: pasif filtre kullananlar ve aktif ön uçlu olanlar.Inomax, aktif ön uç inverterlerini Ultra Düşük Harmonik Sürücüler olarak adlandırıyor..

Pasif Filtre Avantajları:

Nispeten uygun maliyetli

Basit.

Pasif Filtre dezavantajları

Belirli bir yük için ayarlanmış

Yük veya besleme değişirse aşırı yüklenebilir

Dinamik olmayan

Yüklü

Aktif Front End Avantajları:

Transistor giriş köprüsü etkili bir şekilde harmonik yaratmaz

Kompakt

Kurulumu ve kullanımı kolay

Aktif Front End dezavantajları:

Daha pahalı

Değiştiricinin verimliliği yaklaşık %95'e düştü.Bu verimlilik kaybı, güç sisteminde transformatördeki kayıpları azaltarak telafi edilir., kablolar ve motor 6 impulslu bir invertöre kıyasla

Regeneratif (Regen) Sürücüler

Bu sürücüler aktif ön uçlu düşük harmonik sürücülerle aynı donanımı paylaşır.motorun içine ve yavaşlamadaBu, özellikle kaldırıcılar gibi döngüsel yüklerde yararlıdır.

Avantajları:

Boşa giden enerjinin tekrar şebekeye dönüşmesine izin verebilirler; bu da parayı tasarruf eder

Mükemmel fren özellikleri

Dezavantajları:

Yüksek sermaye harcamaları

Düşük verimlilik (aynı argüman aktif ön uçlu düşük harmonik sürücüler için geçerlidir)

Inomax Düşük harmonik sürücü ek önemli faydaları şunları içerir:

1Enkodersiz Motor İşlemleri - Inomax'in patentli Doğrudan Döner Kontrolü (DTC) motor kontrol algoritmasının üstün dinamik tepki performansı.

2Esneklik - Tüm ACS880 güç aralığı (200 - 4600 HP) boyunca AC üç fazlı giriş gücünü ortak DC otobüs çubuğuna tersine çevirmek için sadece dört tür diyot düzleyici kullanılır.Dönüştürücü modülleri ( sürücüler) beş boyutta (R4 - R8 çerçeve boyutları) mevcuttur ve 1 - 7000 HP aralığını kapsarTek bir R8 ünitesi veya paralel olarak R8 üniteleri motorları besler.

3Kompakt Tasarım - Teknoloji ve güç bileşenlerindeki gelişmeler, bu çoklu sürücülerin toplam ayak izini geleneksel tasarımla karşılaştırıldığında yüzde 50'ye kadar azalttı.

4Geniş seçenek yelpazesi - I / O uzantıları, saha otobüsleri ve bir darbeler kodlayıcı modülü tümü inverterlerin içine sığar.

5Adaptif Programlama - Bu program, çoklu sürücülere yerleştirilmiş ve PC aracıyla erişilebilen özgürce programlanabilir I / O ve kapsamlı parametreler seçimlerini genişletir.

6"Kısaltılmış Kurulum Maliyetleri - Modüler yapılandırma ortak bir DC otobüsünü kullandığından, kablolama giriş gücü tek bir üç fazlı AC bağlantısıdır.Kablolama, eşsiz bir fişlenme bağlantısı aracılığıyla düzleyici modülüne bağlıdır., ki bu da tüm DC'ye güç veriyor.

7İhtiyaçsızlık - Modül devre dışı bırakıldığında ortak yedek parçalar ve düşük yükle çalışmaya devam etme yeteneği.

Yapının genel görünümü Bir Inomax çoklu sürücü birkaç farklı bölümden inşa edilir.

Bu çoklu tahrik sistemleri içindeki kilit üniteler şunlardır:

1Temel hat modülleri (Basic Line Modules):

Sadece saf düzeltme için tasarlanmıştır ve iç kısım tiristor diyotlardan ve DC gelen hat reaktörlerinden oluşur.

2Geri bildirim düzleyici SLM modülü (Akıllı Hat Modülü): [Önerilmez]

IGBT ve DC pürüzsüzleştirme kondansatöründen oluşur, güç kaynağını düzeltir ve enerjiyi şebekeye geri besler. Geri bildirim için uygun bir ön uç arayüz reaktör SIM ((L) olmalıdır.DC otobüs voltajı sabit ve ayarlanabilir olamazGenellikle düşük derecede.

yükleme, şebeke tarafı akım harmonik THDi'nin tipik değeri<30-35%

3Aktif düzleyici ALM modülü (Aktif Hat Modülü): [Önerilen ve tercih edilen kullanım]

IGBT ve DC düzeltme kondansatöründen oluşur, geri bildirim ve düzeltme fonksiyonuna sahiptir ve ayrıca akıllı bir şekilde kontrol edilebilir.

Elektrik kaynağı tarafında üretilen gerçek akım etkisi sinüs dalgasına yakındır ve böylece zararlı harmonikleri bastırır.Bu düzleyici modülü eşleşen bir AIM gelen modülü kullanmalıdır.

Bu anda, nominal yük altında tipik şebeke tarafı akım ve voltaj harmonikleri

Başvurular

Inomax çoklu sürücü, örneğin Çelik, Çimento, Kimya, Petrol ve Gaz, Enerji, Polimer ve Kauçuk, Pulp ve Kağıt, Şeker, Mineral ve Madencilik, Elektrik Mühendisliği,Otomobil ve Bina Otomasyon sektörü, yüksek kaliteli ve enerji verimli tam çözüm sağlayacak.

Deniz otomasyonu için önemli bir rol olarak, Inomax VFD önemli bir sorumluluk üstlenir.
Azimuth itici ya da kemer itici, ya da vinç ya da vinç. Inomax her zaman süper performans ve yüksek kalite ile size tatmin edici bir çözüm sunabilir.

Tünel kalkanı makineleriyeraltı tünellerinin inşasında önemli bir rol oynarlar ve ulaşım, madencilik ve hidroelektrik gibi çeşitli endüstrilerde yaygın olarak kullanılırlar.kontrol tünel koruma makinesi büyük tork ve aynı zamanda alan sınırlı çünkü küçük boyutlu VFD gerekirBu nedenle, başarılı tünel operasyonları için güvenilir ve verimli bir frekans kontrol sistemi gereklidir.INOMAX sıvı soğutma frekans sürücü çözümü, tünel işlemlerinin taleplerini karşılayan optimum bir kontrol sistemi sunar.

Sistem frekans sürücüsünden ve su soğutma sisteminden oluşuyor.yaygın indüksiyon motorlarının ve yüksek verimli kalıcı mıknatıs motorlarının yüksek hassasiyetli kontrolünü 380 koşulunda büyük güç aralığında gerçekleştirebilirUltra kompakt yapısı ve yüksek güç yoğunluğu, sınırlı kurulum alanı ve zorlu ortamlardaki uygulamalar için özellikle uygundur.ve çeşitli aşırı çevresel koşullarda mükemmel performans gösterir.

INOMAX Sıvı Soğutma Frekans Sürücü Çözümünün Avantajları

Yüksek Verimlilik
INOMAX sıvı soğutma frekans sürücüsü çözümü son derece verimlidir ve geleneksel hava soğutma sistemlerine kıyasla% 70'e kadar enerji tasarrufu sağlayabilir.Bu, su soğutmalı motorlar kullanılarak elde edilir, hava soğutmalı motorlardan daha yüksek verimliliğe sahiptir. Sıvı soğutucular da sistemin optimal sıcaklıklarda çalışmasını sağlar,Enerji tüketimini azaltmak ve bileşenlerin aşınmasını en aza indirmek.

Güvenilir Performans
INOMAX sıvı soğutma frekans sürücü çözümü, sert ortamlarda güvenilir bir performans sunmak için tasarlanmıştır.

Kolay Bakım
INOMAX sıvı soğutma frekans sürücüsü çözümü, bakımı kolay ve asgari duraklama süresi gerektirir.Arızalı bileşenlerin değiştirilmesini veya onarılmasını kolaylaştırmakSıvı soğutucular da kolay temizlik için çıkarılabilir panellerle tasarlanmıştır.

Inomax çok modüllü sürücü ACS880, diyot besleme üniteleri ve yenilenme besleme üniteleri de dahil olmak üzere çeşitli çeşit besleme üniteleri ile birlikte gelir ve hava ve sıvı soğutulmuş versiyonlar olarak mevcuttur.Tek güç kaynağı ve birkaç invertörlü DC otobüs düzenlemesi, hat gücünü ve sistem boyutunu azaltır.

Doğrudan tork kontrolü (DTC) ile hemen hemen her türlü AC motorunun, endüksiyon ve kalıcı mıknatıs motorları ve senkronizasyon makineleri de dahil olmak üzere üst düzey kontrolünü kullanın.Birçok farklı uygulama için çözümler (kağıt makineleri gibi), sargı makineleri, valsanlar, işleme hatları, vinçler, sondaj ve deniz) esnek bağlantı ve geniş bir seçenek yelpazesi ile mümkündür.