Deniz vinç uygulaması- Inomax ACS serisi

Denizcilik endüstrisi, geleneksel hidrolik vinç mekanizmalarından uzaklaşarak gelişmiş elektrikli sistemlere geçerek bir dönüşüme giriyor.

Değişken frekanslı sürücüler (VFD'ler) veya basitçe sürücüler olarak da bilinen değişken hız sürücülerinin (VSD'ler) yüksek verimli elektrikli motorlarla eşleştirilmesi, tüm deniz vinçlerini yeniden tanımlamaktadır.Karıştırma vinçleri dahil, enerji verimliliğine, operasyonel hassasiyete ve güvenilirliğe odaklanarak.

Inomax endüstriyel sürüşü, dünyanın her yerindeki açık deniz ve demirleme gemileri için çok önemli olan iplerin yönetiminde yeni bir standart belirliyor.

Mekanik şanzımanlardan elektrikli şafta şanzımanlarına geçiş

Mekanik spiral vinçler çeşitli operasyonel zorluklarla karşı karşıyadır.Senkronizasyon gerektiren dönen parçaların aşınması dahilFiziksel hacim ve mekanik aktarımlarının karmaşık doğası, tekerlekleri, dişlileri ve zincirleri içerir, bu da onları korumayı ve senkronize etmeyi zorlaştırır.

Inomax'in çözümü, mekanik dişli yerine elektronik dişliye benzer entegre elektronik senkronizasyon ası işlevselliği ile mekanik güç ası iletimini değiştirir.Bu, ana vinç ve spooler aygıtının motorlarını kontrol eden ACS880 endüstriyel sürücüsünün içine yerleştirilen yazılım sayesinde mümkündürBu yaklaşım, elektrikli spool cihazının veya motorun mekanik olarak ana vinçten bağımsız kalmasını sağlar.Sürücüye yerleştirilmiş spooling yazılımı aracılığıyla hassas senkronizasyonu korurkenBu, ana vinç ve spooler cihazı arasındaki entegre koordinasyon nedeniyle açık deniz ve demirleme gemilerinde iplerin daha kolay ve daha güvenli bir şekilde yönetilmesini sağlar.

Süreç kontrolü ve enerji verimliliği

Geleneksel mekanik şanzıman spool cihazları çiğ dayanıklılık sunar, ancak halatın gerilmesini ve konumunu uygun bir şekilde kontrol etmek için gereken hassasiyetten yoksundur.Bu kısıtlama ve daha az kontrol edilen işlem, kuşların yuva kurmasına neden olabilir.İplerin birbirine karıştığı ve örtüştüğü, hem iplere hem de vinçeye zarar verebileceği ve ekipmanın ve mürettebatın güvenliğini riske atabileceği yerler,Özellikle derin deniz vinçleri ile çok katmanlı davulda uzun bir ip olan.

Ayrıca, zincir, kemer ve tekerlekler içeren bu sistemler büyük ve ağırdır ve çok fazla yer gerektirir.Bu sistemler aşırı hava koşullarında da zorluklar doğurur., örneğin arktik ortamlar.

Motorlar ve tahriklerle çalışan elektrikli vinçlere geçiş, deniz güvertesindeki operasyonlarda devrim yaratma potansiyeline sahiptir ve çok çeşitli faydalar getirir.Sürücülerin sağladığı hassas kontrol, uygunsuz spooling riskini doğrudan azaltırMotorun hızını kontrol etme yeteneği, vinç hızının ve torkunun dikkatli bir şekilde yönetilmesini sağlar, sorunsuz çalışmayı sağlar ve halatları gereksiz stres ve aşınmadan korur.

Elektrikli vinç sistemleri, operasyonel komutlara hızlı ve hassas bir şekilde tepki göstererek, geleneksel mekanik şanzıman sistemlerinin daha yavaş yanıt sürelerine göre büyük bir iyileşme sağlıyor.

Elektrikli vinç sistemleri, sürücüleri kullanarak enerji tüketimini gerçek taleplere göre ayarlayabilir.aynı zamanda uzun vadede operasyonel maliyet tasarrufunu ve ilgili emisyonlarda belirgin bir azalmayı da teşvik eder..

Birbirinin yanında sıkı, ve davul üzerinde çok katmanlı dönüş sistemi için katman katman

Inomax, geleneksel deniz vinç sistemlerinin ortaya koyduğu zorlukları çözmek için hazır, yenilikçi bir çözüm sunmuştur.

Bu çözümün temel özelliği, ana vinç sürücüsü ile spooler cihazı arasındaki senkronize işlemler için tasarlanmış hazır bir AC sürücü uygulamasıdır.Yön değişikliğini kolaylaştırır., bir katmanı bir sonraki katmana geçmeden önce tamamen doldurarak, tümüyle istenen filo açısını koruyarak. Düzenli ve güvenli bir spool için bu çok önemlidir.

Sürücü tabanlı spool kontrol yazılımı, parametre ayarlarını basitleştiren bir PC aracı aracılığıyla yapılandırmaya hazır, kullanıcı dostu bir arayüz sağlar.Çeşitli özellikleri ve işlevsellikleri, deniz vinç operasyonlarının değişen ihtiyaçlarını karşılar, şunları içerir:

El ve otomatik modlar:Manual modda, operatör, sistemin bakımı ve denetimi için spooler'in sol ve sağ hareketini manuel olarak kontrol eder.Sistem otomatik olarak ana davul dönüşü ile senkronize sol ve sağ spooler yönlendirir.

Yön değiştirme mantığı:Otomatik modda, sistem diskret giriş sensörleri, sensörlerden gerçek konum geri bildirimi kullanarak spooler'in yönünü soldan sağa sorunsuzca değiştirebilir.
Sol ve sağ taraflar için son sınır mantığı,ipin sarma alanını aşmasını önlemek için ayrı giriş sensörleri veya gerçek konum geri bildirimi ile yapılandırılabilir. Bu, manuel modda ve otomatik modda kullanılabilir.Eğer bir son limit anahtarı sensörü arızalanırsa, sistem kendi aralığının dışında çalışırken ve mekanik bir bitiş noktasına yaklaşırken bir yedek tork sınırı kullanılabilir.
Filonun açı desteği,Kabloların boşluklar veya üst üste oluşmadan kenar kenara sıkıca yerleştirilmesini sağlamak için sarmalama sırasında belirtilen bir açıyı korur.
Ana davul veya hat referansını çeşitli girişlerle referanslandırma seçenekleri,örneğin kodlayıcılar, PLC fonksiyon blokları, analog girişler veya Inomax'in yüksek hızlı sürücü ile sürücü arasındaki iletişim yoluyla ACS880.
Ana davul ve spooler aygıtı arasındaki vites oranına uymak için ölçeklenebilir parametreler, optimize koordinasyon ve kontrolü sağlar.
İzleme veya izleme olmayan dişli mekanizmaları için destek konfigürasyonları,Tek yönlü ya da iki yönlü gear düzenlemelerine uygun.
Bu entegre yazılım sayesinde ve ACS880 deniz sürücüsünün çok yönlü işlevselliği sayesinde, operatörler önemli ölçüde iyileştirilmiş spooling doğruluğunu ve verimliliğini bekleyebilirler.Sistemin farklı çalışma modlarına uyum sağlama yeteneği, aşırı sıcaklıklara karşı destekle birlikte, daha güvenilir ve daha güvenli deniz vinç operasyonlarına dönüştürülür ve karışıklık ve kuş yuvası gibi yaygın sorunları etkili bir şekilde hafifletir.

Dijital avantajlar

Özel sürücü yazılımı ve PLC'ler arasındaki işbirliği, gelişmiş vinç operasyonlarını sunmanın anahtarıdır.Bu düzeydeki otomasyon, karmaşık kontrol stratejileri ve gerçek zamanlı ayarlamalar sağlar., işlemlerin doğruluk ve koordinasyon ile gerçekleştirilmesini sağlar. Örneğin, ACS880 sürücü yazılımı, karışıklık ve üst üste oluşmayı önlemek için davul üzerindeki ip katmanlarını düzenleyebilir,Sürücüler veya PLC'ler, dengeli yük dağılımı için birden fazla vinç tamburu senkronize edebilir., karmaşık kaldırma işlemleri için hayati önem taşımaktadır.

Sürücü yazılımı, aynı zamanda uyarlanabilir programlamayı da kolaylaştırır, bu da deniz işçilerinin geminin ve deniz koşullarının benzersiz taleplerine göre operasyonları özelleştirmelerine yardımcı olur.Entegre teşhis ve izleme yoluyla, PLC'ler ayrıca yük gerilimi, motor hızı, sistem sıcaklığı ve elektrik akımı değerleri de dahil olmak üzere kritik operasyonel verileri geri bildirim olarak sağlayabilir.gerçek zamanlı olarak vincin performansını ve durumunu analiz etmeyi sağlayan.

Bu bilgi, tahmin edici bakım stratejilerinin uygulanması için gereklidir, çünkü gerçek kullanım ve aşınma kalıplarına dayanarak potansiyel bakım ihtiyaçlarının öngörülmesini sağlar.Önceden belirlenmiş bir zaman çizelgesi yerineBu proaktif yaklaşım, vinç sisteminin güvenilirliğini, maliyet etkinliğini ve ömrünü daha iyi korur.

Ana vinç ve spool cihazı için aynı teknoloji ile daha akıllı kurulum

Denizcilik operatörleri de, sürücülere sahip elektrikli vinçlerin kullanıcı dostu doğasından yararlanmaktadır.Sorun giderme ve bakımı çok daha basit hale getirmekHer tür vinç için farklı parçalara ve benzersiz yazılımlara sahip olmak yerine, üreticiler motorlar, sürücüler, kontrol üniteleri,ve onları işleten yazılım arayüzleriBu, operatörlerin filolarında birden fazla vinç sistemini kurmak, programlamak ve onarmak için benzer prosedürler kullanabilecekleri anlamına gelir.

Bu, özel kurulum ve eğitim gereksinimini azaltır, sonuç olarak mühendislik süresini ve genel işletme maliyetlerini azaltır.Daha az mekanik bileşenleri olan elektrikli vinç sistemleri de daha az potansiyel arıza noktasına sahiptir, daha düşük bakım gereksinimlerine ve daha iyi güvenilirliğe yol açar.Kurulum ve bakım süreçlerinin daha da kolaylaştırılması.

Motor tahrik sistemlerinin ve PLC'lerin deniz bobinli vinç operasyonlarına entegre edilmesi, deniz teknolojisinde önemli bir ilerleme kaydediyor, hassasiyeti, verimliliği ve uyarlanabilirliği arttırıyor.

Optimize edilmiş enerji tüketimi, rafine edilmiş operasyon kontrolü ve büyük ölçüde iyileştirilmiş güvenlik sayesinde, elektrikli vinç sistemleri artık modern deniz endüstrisi için bir varlıktır.Gemiler denizleri geçmeye devam ederken, bu gelişmiş elektrik